Pneu novo escorrega mesmo? Sim e existe um motivo para isso.
Se você acabou de instalar pneus 0 km na sua moto aqui vão algumas dicas para redobrar a atenção nos primeiros quilômetros:
Durante o processo de fabricação, o pneu sai da forma com a superfície muito lisa e pode apresentar resíduos do processo de moldagem. Isso reduz a aderência inicial e faz com que o pneu ofereça menos grip até passar pelos primeiros ciclos de uso e aquecimento.
Por isso, todo bom mecânico recomenda: nos primeiros 100 km, pilote com mais suavidade (principalmente sobre asfalto molhado).
- Evite acelerações bruscas
- Tenha cuidado extra em curvas
- Redobre a atenção em piso molhado
- Faça frenagens progressivas
E esqueça aquela história de ficar serpenteando ou “deitando” a moto nas curvas para tirar a cera das laterais. O que ajuda o pneu a mandar os resquícios de agentes desmoldantes embora e consequentemente a atingir sua aderência ideal é o uso gradual e a temperatura gerada durante a rodagem, não manobras arriscadas.
A regra é simples: Pneus novos merecem respeito. Alguns quilômetros de paciência podem evitar um grande susto.
Você já sentiu a traseira ou a dianteira escapar com pneu recém-instalado? Conta pra gente nos comentários. 👇